隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)管理向自動(dòng)化、智慧化發(fā)展，智能倉(cāng)庫(kù)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。同時(shí)市面上各類無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)如無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等，還有無(wú)人倉(cāng)庫(kù)如雨后春筍般出現(xiàn)在各企業(yè)視野中，這讓不少企業(yè)產(chǎn)生一種誤解：智能倉(cāng)儲(chǔ)就是無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)。

實(shí)際上，智慧倉(cāng)儲(chǔ)并不能等同于無(wú)人化的倉(cāng)儲(chǔ)。

　　無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)表面理解就是沒(méi)有人的倉(cāng)儲(chǔ)，將高位立體貨架、巷道堆垛機(jī)、升降設(shè)備、自動(dòng)出入庫(kù)輸送裝備、自動(dòng)分揀系統(tǒng)裝備、室內(nèi)搬運(yùn)車、機(jī)器人等設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成，形成具有一定感知能力、自行推理判斷能力、自動(dòng)操作能力的智能系統(tǒng)。

　　比如京東亞洲一號(hào)、亞馬遜、阿里，這些倉(cāng)庫(kù)中，到處都是機(jī)器人和機(jī)械臂的身影，各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)動(dòng)交互。

智能倉(cāng)庫(kù)

　　而智能倉(cāng)儲(chǔ)是一種倉(cāng)儲(chǔ)管理理念，是通過(guò)信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和機(jī)電一體化共同實(shí)現(xiàn)的智慧物流，從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。

　　比如市場(chǎng)上一些企業(yè)利用RFID射頻識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)通信、信息系統(tǒng)應(yīng)用等信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)、移庫(kù)管理信息自動(dòng)采集、識(shí)別和管理，這就是一種智能倉(cāng)儲(chǔ)。無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)只是智慧倉(cāng)儲(chǔ)的一種方式，智能倉(cāng)儲(chǔ)的概念包含無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)，因此智能倉(cāng)儲(chǔ)不等于無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)。

　　從上面可以看出，技術(shù)、資金、規(guī)模等大山就使得絕大部分倉(cāng)儲(chǔ)不可能將人去掉，而且從性價(jià)比來(lái)看，絕大部分倉(cāng)儲(chǔ)仍然是依靠人的性價(jià)比最高，如何讓機(jī)器人和人協(xié)同工作，以及怎么用信息化和物聯(lián)網(wǎng)輔助人把工作干好則更加重要。因此企業(yè)更應(yīng)該著眼于自身痛點(diǎn)，選擇效益最大化的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，這才是智能倉(cāng)儲(chǔ)的正確打開方式。